产业星动派 | vol3.中国航天科技国际交流中心国际宇航科技智库办公室副主任石仲川:商业航天应注重多元化发展

产业星动派 | vol3.中国航天科技国际交流中心国际宇航科技智库办公室副主任石仲川:商业航天应注重多元化发展
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    6月15日,由中关村e谷主办的《产业星动派》沙龙第一期开讲,中关村e谷CFO赵欣担任主持,邀请到中国航天科技国际交流中心国际宇航科技智库办公室副主任石仲川与多位行业专家共同探讨航天国家队和商业航天的定位,相互之间的关系和发展空间、从产业链角度,有哪些环节急需补充等前沿话题。


    让我们一起回顾他们都输出了哪些强有力的观点。


    中国商业航天,特别是民营航天企业的发展,更多地呈现为孤立、零散、盲目的状态,大量创业企业的技术路线和发展方向并不明确,仍然囿于传统、保守、固化的旧有框架,发展路径依赖性强。有的企业甚至盲目跟随美国商业航天的发展模式,缺乏创新的市场定位、商业手段、研发模式,独特的发展理念和核心竞争力。因此,生存问题,持续发展性问题,是当前商业航天创业企业面临的主要问题。


    中国航天科技国际交流中心国际宇航科技智库办公室副主任石仲川认为国家队跟⽬前⺠营公司最⼤的区别之一在于“任务”。民营公司的本质是为了挣钱,是要生存。从欧美商业航天产业发展上来看,真正能做好的都是从国家拿项⽬,从军队拿项⽬。这⼏年我们国家慢慢也把⺠营公司纳进了采购体系,来使⽤他们的服务。但是⽬前航天的任务还是以国家队承接为主。既然这是产业的发展规律,那⼤家要想把商业航天公司做起来,应该怎么做?我有两个不成熟的建议:一个叫⾛出去,⼀个叫多元化。这两个对商业航天企业来说,其实是⾯向国内和国外不同的发展策略。走出去就是企业⼀定要重视国际化合作,重视中东、非洲、拉丁美洲甚至欧洲地区的合作,而多元化是根据⾃⼰产品特⾊来开发多元化服务,创造市场需求,让公司能够有⼀个多元化的发展。作为从业者,我也希望咱们国内的商业航天产业能有⼀个⾮常好的发展。


    在商业航天产业体系的构建上,一方面与传统航天的有效联结不足,不能充分发挥中国航天已有的基础优势与价值;一方面,除个别企业初步展开了与新能源汽车、工业互联网、物联网等新兴战略性产业的融合,其余大多数均未建立起与这些产业的协同发展机制,商业航天的发展何时深度渗透于正在开启的新一轮科技和产业革命进程中已经成为当务之急。


    中国航天科技国际交流中心国际宇航科技智库办公室副主任石仲川认为就航天产业的市场需求来说,第一是国家经济社会发展新业态,对航天应⽤需求的新兴市场;第二是航天+⽹络+天地系统融合,这种跨界融合可能形成新兴航天应⽤服务市场;第三就是通过技术创新降本增效,打造这种新产品新应⽤,从⽽促进了新兴的服务市场。通过这三点来反推产业链,⽬前我们的商业航天产业很难发展起来,是因为现阶段,商业航天市场的量不足以撑起产业链,所以在这个情况下会产生各种产业链空缺。


    商业航天所应发挥的航天业溢出效应体现不足,经济属性、市场属性、资本属性的优势未得到充分体现,怎么运用这些优势挖掘更多的价值,使之得到更好的发挥,真正实现商业航天对航天业社会化、商业化转型所具有的颠覆性作用和创造性价值,也许,还需要全新的设计、发展思路、不同阅历的团队、打破常规的市场定位与打法、脚踏实地的实践、更优质资源的组合。